飞机模型外形结构庞大，构造形状复杂、曲面多，传统接触式测量方式无法进行建模，用新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描仪搭配摄影测量，能快速完成扫描逆向工程，利用相关软件可生成3D逆向图纸。
XTOM高精度蓝光三维扫描仪，每秒可以采集数百万个数据点。由于飞机外型尺寸大，配合摄影测量进行整体坐标获取，细节复杂轮廓采用三维扫描采集点云数据，可以大大加快装备制造商的逆向工程工作流程。
1、检测目的
采用XTOM高精度蓝光三维扫描仪，对飞机整机及其缩比模型进行扫描、逆向建模，为飞机结构的改进、性能的提高、有限元模拟提供数字化依据。
飞机外形三维扫描检测模型
2、蓝光三维扫描逆向方案
在飞机表面粘贴标志点，通过摄影测量系统获取标志点的三维坐标，为后期高精度蓝光三维扫描提供全局拼接点。
采用高精度蓝光三维扫描仪，对飞机轮廓进行扫描，获取三维点云数据。将三维点云数据导入第三方软件中进行逆向建模。
XTOM高精度蓝光三维扫描仪技术指标：测量幅面：400mmX300mm；工业相机：500万像素；三维扫描精度：0.02mm。
3、三维扫描逆向工程流程
在飞机表面粘贴标志点；
通过摄影测量系统获取标志点三维坐标；
采用高精度蓝光三维扫描仪对飞机表面进行扫描；
将获取的三维点云数据进行逆向建模。
4、测量结果
